К 1 января 1915 г. на Балтийском заводе была закончена постройка полужесткого дирижабля "Гигант", конструкции П. Н. Сыромятникова и А. И. Шабского. Он имел объем 20 500 кубических метров длину 114 м и максимальный диаметр 17 м, был оборудован четырьмя двигателями мощностью 158 кВт каждый. В оболочке дирижабля, выполненной из шелковой прорезиненной материи, имелись три баллонета. Воздух в них нагнетался вентиляторами, приводимыми в движение специальными бензиновыми двигателями. Жесткая килевая ферма была изготовлена из цельнотянутых стальных труб и располагалась в нижней части оболочки. С килевой фермой жестко соединялась длинная гондола, также изготовленная из стальных труб. По расчетам "Гигант" должен был иметь максимальную скорость 58 км/ч, потолок 2500 м и продолжительность полета 20 часов. Однако в первом же полете под Гатчиной дирижабль потерпел аварию. Его начали перестраивать, но работы так и не были завершены.
До сих пор этот воздушный корабль является самым крупным дирижаблем, построенным в России.